Значится шаги были такие (не дай бог кому пригодится, но..):

1. Вызов ДПС на место происшедствия, 1,5 часовое ожидания для получения отказа инспектора оформлять протокол, во избежание задвоенности. Оказалось усе описано уже.

2. Поездка в райотдел ГИБДД за бумажками, оказалось описано все, да не все. Нужны фото моей страдалицы. Совет, всегда возите мыльницу в бардачке, может сгодиться.

3. Повторная поездка в райотдел ГИБДД за бумажками для окончательного оформления.

4. Созвон с независимой экспертизой (НЭ) для осмотра авто (визиточку любезно предложили в ГИБДД, ну думаю если у оценщика таааакой блат, нужно именно его вызывать). Согласовали время.

 

5. Отправка телеграмм страховой виновника и компании-владельцу автобуса с подтверждением о назначении времени осмотра  - около тыщи р.

6. Встреча с оценщиком, осмотр, получение от него квитанции. От виновника никто не явился.

7. Оплата квитанции в Сбере - около 12000 р.

8. Завоз квитаниции в НЭ, получение Акта осмотра.

9. Созвон со страховой виновника, выбор офиса куда подъехать.

10. Приезд в офис страховой, толкание в толпе, получение от ворот поворот с предложением идти на йух проехать в уполномоченный страховой офис (как оказалось по моему профилю документы принимают только там).

11. Созвон с этим офисом, назначение времени для подъезда.

12. Поездка в уполномоченный офис к черту на кулички, ну хоть там приняли во время.

13. Параллельно со всем этим выбор юриста по ДТП для тяжбы с автобусным парком.

10. Сбор, ксерокопирование всех документов необходимых для юриста.

11. Встреча с юристом, обсуждение всех нюансов, передача гонорару с госпошлиной - около 30.000.
 
Итого: Огромная куча потраченного времени, стоптанные ботинки, нервный тик и минус 43.000 руб.

Сейчас началась эпопея по продаже бренных останков. Та еще пьеснь...